《加油站大气污染物排放标准》《储油库大气

污染物排放标准》《油品运输大气污染物

排放标准》解读

一、标准编制背景

加油站、储油库和油品运输油气排放是产生VOCs的重要来源之一，VOCs作为臭氧（O₃）和细颗粒物（PM_2.5）的重要前体物，是大气污染防控的关键一环。

为落实京津冀91直播协同治理，贯彻落实《推进京津冀91直播联建联防联治走深走实的措施清单（第二批）》工作要求，进一步加强挥发性有机物（VOCs）排放管理，持续推动环境空气质量改善，我省制定了《加油站大气污染物排放标准》《储油库大气污染物排放标准》《油品运输大气污染物排放标准》等三项地方标准（以下简称“三项标准”）。“三项标准”均为首次发布。

二、标准主要内容

（一）标准适用范围

“三项标准”分别适用于我省加油站在汽油（包括含醇汽油）卸油、储存、加油过程中，储油库储存、收发油品过程中和油品运输过程中大气污染物排放控制要求、监测和监督管理要求。

（二）排放指标和限值

《加油站大气污染物排放标准》主要考虑了与北京市、天津市地标的一致，排放限值较国标有所加严。主要包括液阻（油气回收管线液阻）、密闭性（油气回收系统密闭性）、气液比（加油枪气液比）、小时浓度值（油气处理装置排放1小时平均浓度）和边界无组织排放（加油站边界油气浓度无组织排放）5项指标。其中，液阻、密闭性、边界无组织排放限值与国标相同；气液比较国标“油枪超标枪数分档判定，最高允许超标2支”加严至“不允许任何1支油枪超标”（与北京、天津保持一致）；小时浓度值较国标“≤25g/m³”加严至“现有加油站≤20g/m³，新建加油站≤10g/m³”（与北京、天津保持一致）。

《储油库大气污染物排放标准》综合考虑了储油罐体存在无组织排放等因素，我省较国标新增了指标并进行定义及限值。主要包括油气处理装置排放、泄漏排放（油气收集系统密封点泄漏检测）、罐顶通气孔排放（新增指标）和企业边界排放4项指标。其中，泄漏排放限值与国标相同；油气处理装置排放限值较国标“≤25g/m³”加严至“≤20g/m³”（与北京保持一致）；企业边界排放限值较国标“任意1小时NMHC平均浓度值≤4mg/m³”加严精确至小数点后一位“4.0mg/m³”（与北京保持一致）；罐顶通气孔VOCs排放浓度≤4000μmol/mol的排放限值要求（与北京保持一致）。

《油品运输大气污染物排放标准》着重考虑了汽车罐车油品运输过程中的特点及油气排放控制要求。主要包括密闭性（汽车罐车油气回收系统密闭性）、泄漏排放（运输工具油气密封点泄漏检测）2项指标。其中，泄漏排放限值与国标相同；密闭性限值中，油气回收系统压力变动限值较国标加严，油气回收阀压力变动限值较国标“≤1.30kPa”加严至“≤1.25kPa”（与北京保持一致）。

三、标准实施时间

“三项标准”于2025年4月25日发布，考虑到标准发布后应留出适当的实施过渡期，确定实施时间为2025年11月1日。

//jyzhibo.org/hbhjt/zwgk/zc/101746235994607.html

//jyzhibo.org/hbhjt/zwgk/zc/101746235994599.html

//jyzhibo.org/hbhjt/zwgk/zc/101739355748714.html